Deze auto heeft talloze carrosserie veranderingen ondergaan.
We zijn begonnen met een nieuw chassis wat verlaagd/verlengd is,alle gaten en naden verwijderd en gestraald en gespoten.
Verder is er een compleet nieuwe vloer incl. firewall en kofferbak gemaakt, alles zo vlak mogelijk voor makkelijke montage van stoelen en overige componenten en eenvoudige bekleding. Het dak is rond 10 cm verlaagd en naar voren geplaats voor beter verhouding tussen voor en achterkant. De spatborden zijn ongeveer 5 cm verbreedt, en aan de voorkant verlaagd en aan de achterkant verlaagd en verlengd.
Het binnenframe van de portieren is nieuw voor montage van de electrische raammechanismen, buitenplaten zijn ook vervangen,treeplanken zijn in de auto verwerkt en verbreedt en lopen nu met de lijn van de auto mee. achterlichten van een Chrysler, koplampglas naar binnen geplaatst, deursloten naar B stijl geplaatst zonder zichtbare montageschroeven, etc etc..
Verder is de auto nog voorzien van een Airride Technologies luchtveersysteem, Ididit stuurkolom, SoCal schakelpook en schakelaars, Classic Instruments armaturen en Painless kabelboom.
This car has numerous bodymodifications.
New chassis stretched and lowered, smoothed and painted.
New floor, firewall and trunk. Topchop 4 inches, rearwindow moved forward,stretched, widened and lenghtened fenders. New innerframe doors for mounting electrical windows, new outer doorskin, widened runningboards, Chrysler taillights, frenched headlights, shaved trunklid, doorlocks moved to B pillar and no bolts visable etc. etc.
Airride Technologies, Ididit steeringcolumn, SoCal shifter and switches, Classic Instruments, Painless wiring

Zo zag de auto er orgineel uit
This is what the car looked like original
Nieuwe kokerbalken zoals orgineel
New rockers like original
Achterruit naar voren geplaatst zodat de verhouding voor/achterkant beter klopt
Rear window moved forward for better proportions
Nieuwe panelen vervaardigd voor verlaging van het dak
New panels for topchop
Geheel nieuwe vloer en firewall
Complete new floor and firewall
Nieuw binnenwerk portieren i.v.m. electrische ramen
New innerframe doors for mounting electric windows
Begin nieuwe vloer
Starting with the new floor
Eigenbouw tank incl. uitsparingen voor de uitlaten
Custom tank with room for the exhausts
Chassis gestraald en gespoten
Chassis sandblasted and painted
Binnenspatborden en radiateurframe gemaakt
New innerfenders and radiatorframe
Spatborden 5 cm verbreedt
Fenders widened 2 inches
Nieuwe kofferbak
New trunk
Achterlicht van Chrysler passend gemaakt
Fitting Chrysler taillights
Treeplanken eigenbouw
Custom runningboards
Nieuwe buitenplaat portieren
New doorskin
Spatbord verlengd naar achter en naar beneden
Fender stretched and lowered
Reservewiel houder in nieuwe vloer verwerkt
Sparetire integrated in new floor

Klaar om in de epoxyprimer gespoten te worden
Ready for epoxyprimer





